مسافران

به دلیل استقبال گسترده مخاطبان و علاقه مندان به موسیقی گروه چهارنفره شجریان ،احتمال تمدید این کنسرت برای شب های ۱۴و۱۵آذرماه قوت گرفت.گفتنی است بلیت های این کنسرت هنوز آماده تحویل نیست و افرادی که از طریق سایت ، بلیت رزرو کرده اند می بایست تا پایان هفته منتظر دریافت بلیت خود باشند.http://www.delawaz.com

به منظور بررسي و حل مشكل آزادسازي مسير مورد نظر راه‌‏آهن انزلي- رشت- قزوين، جلسه‌‏اي با حضور اعضاي استانداري گيلان تشكيل شد.

به گزارش خبرنگار ايلنا، مهندس عليزاده، معاون امور عمراني استانداري، با اشاره به نحوه ادامه كار پروژه راه‌‏آهن گيلان، گفت: پروژه احداث راه‌‏آهن قزوين- رشت- انزلي- آستارا، يكي از مهمترين و اساسي‌‏ترين پروژه‌‏هاي زيربنايي استان در زمينه تكميل شبكه حمل و نقل است.

وي، افزود: با توجه به اين كه اين محور در مسير كريدور بين‌‏المللي حمل و نقل شمال- جنوب موسوم به نوستراك قرار دارد و از نظر حمل و نقل بار مسافر داراي توجيه بالايي است؛ لذا بر اساس نظر مسوولان ارشد وزارت راه ترابري، به عنوان مهمترين پروژه راه‌‏آهن كشور بعد از پروژه بافق-مشهد اعلام شده است.

وي، ادامه داد؛ اعتبار پروژه در سال جاري با بيش از 500 درصد رشد نسبت به سال قبل، به 243 ميليارد ريال افزايش يافته و در حال حاضر دو قطعه از اين پروژه مجموعا به طول 68 كيلومتر در دست اجراء بوده و پيمانكاران مربوطه انتخاب و عمليات اجرايي آن شروع شده است.

وي، گفت: خوشبختانه در قانون بودجه سال 84، عنوان پروژه به احداث راه‌‏آهن قزوين- رشت-‌‏انزلي- آستارا اصلاح شده و ادامه پروژه انزلي تا آستارا نيز در قانون پيش‌‏بيني شده است.

عليزاده، در پايان خاطرنشان‌‏كرد: با توجه به اهميت اين پروژه لازم است مسوولان استان در زمينه تامين زمين اجراي پروژه، تامين مصالح و حل مشكلات آن همكاري لازم و موثر داشته باشند.

آنهايي که اين روزها براي ديدن برنامه‌هاي هنري به فرهنگسري نياوران قدم مي‌گذارند، جدا از برنامه‌هاي شنيداري به نمايشگاه زيبايي نيز برخورد مي‌کنند که دست‌اندرکاران برگزاري نام آن را نمايشگاه «هنر و طبيعت» گذاشته‌اند.

در اين نمايشگاه بازديدکنندگان مي‌توانند زيباترين جلوه‌هاي اکوتوريستي و طبيعت ايران را از اقصي نقاط کشور شاهد باشند.

به گزارش خبرنگار سرويس نگاهي به وبلاگ‌هاي ايسنا بلاگر http://iranmehre.persianblog.com نوشته است: در اين نمايشگاه عکس‌هايي از حميد نبوي، حسن بهرامي، سيد حسن نصراللهي، علي حقيقي، جاويد تفضلي، سارا اردبيلي، قدير وقاري، يوسف گرامي، ژاله مولايي، محمد رضا ترابي، حميد يعقوبي، بهار جهانگيري، امير علي جواديان و .... به نمايش درآمده‌اند.

از جمله مهمترين عناوين طبيعت ايران که در نمايشگاه هنر و طبيعت به نمايش درآمده‌اند، مي‌توان به سمفوني طبيعت ، جنگل، کوير مرنجاب در کاشان، جاده فيروزکوه، رنگ و برف، جواهرده رامسر، البرز مرکزي، جاده هراز - گل زرد، فارسان شهرکرد و ... اشاره کرد که در زيباترين شکل ممکن جاذبه‌هاي توريستي ايران را به تصوير کشيده‌اند.

اينطور که متوجه شدم در مجموع اين آثار از ‌٣٥٠٠ قطعه عكس ارسال شده به دبيرخانه نمايشگاه انتخاب شده‌اند.

فخرالدين فخرالديني، سيمون آيوازيان، نيكول فريدني، دكتر محمد ستاري و دكتر سيدمحمد فدوي از ميان اين آثار ‌٢٠٠ قطعه عكس را براي حضور در نمايشگاه هنر و طبيعت ايران انتخاب کرده‌اند که تا ‌١٠ آذرماه بازديد از آن براي علاقمندان در فرهنگسراي نياوران امكانپذير خواهد بود.

بازديد از نمايشگاه هنر و طبيعت هر چند كه جلوه‌اي محدود از اكوتوريسم ايران را ترسيم مي‌سازد، اما بايد توجه داشت كه اكوتوريسم ايران فراتر از صد‌ها نمايشگاه عكس بوده و وجود پتانسيل‌هاي عظيم طبيعي و اكوتوريستي ايران را به يكي از جذاب‌ترين مناطق گردشگري دنيا بدل نموده است.

تنوع جغرافيايي، تاريخ کهن و فرهنگ غني ايرانيان با همه فراز و نشيب‌هاي تاريخي خود، به قدري در طبيعت، شهرهاي قديمي، آثار باستاني و بناهاي تاريخي نمود دارد که ايران را از نظر جاذبه‌هاي تاريخي، طبيعي و توريستي در رديف ممتازترين کشورهاي جهان در آورده است.

ايران آميزه‌اي از ميراث‌هاي فرهنگي باشكوه و طبيعت زيباست كه پيشينه‌اي به قدمت آغاز تاريخ تمدن و فرهنگ انسان دارد. آثار تاريخي بازمانده از دوره‌هاي مختلف زندگي انسان در فلات ايران در كنار چشم‌اندازهاي طبيعي متنوع كرانه‌اي، كوهستاني، بياباني و كويري همراه و هماهنگ با بناهاي تاريخي و ميراث‌هاي مذهبي و فرهنگي،

مجموعه‌اي از انگيزه‌هاي گوناگون براي ديدار از ايران فراهم مي‌سازد.

آمارها نشان مي‌دهند كه طي سال‌هاي گذشته مجموع اندك گردشگران وارد شده به ايران كمي بيش از ‌٢ درصد اكوتوريست بوده‌اند. اين در حاليست كه امروزه طبيعت‌گردي به يكي از اركان اصلي گردشگري تبديل شده و روز به روز بر طرفداران اكوتوريسم در جهان افزوده مي‌شود.

آمارها نشان مي‌دهند كه طي سال‌هاي گذشته مجموع اندك گردشگران وارد شده به ايران تنها ‌‌٢‎/‌‌٢درصد اكوتوريست

بوده‌اند. اين در حاليست كه امروزه طبيعت‌گردي به يكي از اركان اصلي گردشگري تبديل شده و روز به روز بر طرفداران اكوتوريسم در جهان افزوده مي‌شود.

در سال‌هاي اخير روند رشد سالانه توريسم در كليه رشته‌ها ‌‌٤ درصد بوده است، در صورتيكه در شاخه‌ي توريسم بر پايه‌ي طبيعت يا طبيعت‌گردي اين رقم به ‌‌١٠ تا ‌‌٣٠ درصد رسيده است. اما كارشناسان عنوان مي‌كنند كه ملاحظات اجتماعي - فرهنگي در ايران اجازه‌ي رشد گردشگري تفريحي يكي از شاخه‌هاي درآمدزايي اين صنعت را نداده و اكوتوريسم ايران در مدار بسته‌ گير كرده است. مداري بسته‌اي كه اگر تمهيدات لازم براي رفع آن به وجود نيايد، ايران همين معدود اكوتوريست‌هاي موجود را نيز به كشورهاي همسايه تقديم خواهد كرد!

اهميت توسعه اكوتوريسم زماني نمايان مي‌شود كه بدانيم متوسط سفر ‌‌٥٠ درصد اكوتوريست‌هاى جهان بين ‌‌٨ تا ‌‌١٤ روز است و براساس آمارها هر اكوتوريست به طور متوسط بين ‌‌١٠٠٠ تا ‌‌١٥٠٠ دلار درآمد ارزى به ارمغان مى‌آورد. اگر اين آمار با آمار و حجم بالاي توانمندي‌هاي اكوتوريستي ايران سنجيده شود، آنگاه پي مي‌بريم كه ايران قادر است تا چه مقدار ارز از طريق توسعه اكوتوريسم عايد كشور كند.

به اين ترتيب برگزاري نمايشگاه‌هايي چون هنر و طبيعت آنهم در نماي بين‌المللي قادر است تا حداقل در حوزه معرفي جاذبه‌هاي اكوتوريستي، تصوير درستي از كشورمان ارايه داده و اكوتريست‌ها را كه هر روزه بر تعداد آنها افزوده مي‌شود، براي سفر به ايران ترغيب كند.

خيابان سپه يا خيابان دولتي قديمي‌ترين خيابان ايران است كه درجنوب شهر قزوين واقع شده است.

اين خيابان را شاه طهماسب اول در شمال محله شهرستان قديم يا حصارشاپور، همزمان با ايجاد جعفر آباد يعني عمارت و خانه‌هاي دو طرف اين خيابان و باغ سعادت آباد و عمارت دولتخانه و حرمسرا و باغهاي شرقي و غربي عمارت مذكور احداث كرد.

ظاهرا نام "خيابان" هم از نام "خيابان" كه محله‌اي در شهرهرات درآن زمان بوده‌گرفته شده‌است ، شاه طهماسب در دوران وليعهدي مقيم شهر هرات بود.

بعدها نام اين خيابان بر منازل و مكانهاي اطراف آن و به عبارت بهتر بر قسمتي ازمحله شهرستان قديم اطلاق گرديد و اين بخش را محله خيابان ناميدند.

در زمان ناصرالدين‌شاه به مباشرت سعدالسطنه كه بعدا حاكم قزوين شد به دستور ميزاعلي اصغرخان اتابك در قسمتي از خيابان احداثي شاه صفي يعني از مقابل مسجدجامع وبازارچه خيابان تامحل فلكه سپه‌فعلي مهمانخانه وچاپارخانه وتلگرافخانه احداث گرديد.

طبق مطالب درج شده ديگري درجلد سوم كتاب خراسان پژوهي نشر مركز خراسان شناسي آستان قدس رضوي،قدمت اين خيابان به بيش از ‪ ۴۰۰سال پيش و به زمان سلطنت شاه عباس صفوي بر مي‌گردد كه با ‪۸۰۰متر طول و سنگفرش و به صورت چهار باغ ساخته شده است.

جمعيت شهر قزوين در زمان ساخت خيابان چهارباغ(سپه كنوني)بيش از‪ ۱۵۰هزار نفر بوده است.

خيابان سپه كنوني قزوين دردوره صفوي عرض بيشتري داشته و مدل اوليه ساخت ميدان نقش جهان بوده كه در دو رديف آن جوي آب وجود داشته است.

اين خيابان همواره محل برگزاري جشن‌هاي شبانه، چوگان بازي، رژه نظاميان سلسله‌هاي مختلف ومحل اهداي هدايان سفيران به‌سلطان بوده‌وكاربردي‌هاي فراوان ديگري داشته است.

بناي قديمي‌ترين اثر صفويه در دوره شاه طهماسب به نام عالي قاپو نيز در اين خيابان قرار دارد.

بناي مسجد جامع به عنوان دومين مسجد تاريخي كشور كه يكي از باارزش‌ترين آثار دوره اسلامي بوده و شهرت جهاني دارد در اين خيابان ساخته شده است.

مقبره‌احمدغزالي، مسجد مدرسه شيخ‌الاسلام ، آب انبار جامع، امامزاده‌اسماعيل و بازارچه سپه از ديگراماكن تاريخي خيابان چهارباغ سابق(سپه كنوني) قزوين است.

يك محقق واستاد دانشگاه در اين خصوص گفت: اين خيابان كهن‌ترين چهارباغي است كه در اوايل حكومت صفويه درايران ساخته‌شده و چهارباغ‌هاي بعدي بر اساس اين الگو شكل گرفته است.

دكتر پرويز ورجاوند افزود: اين خيابان نخستين شاهراه ارتباط درون شهري ايران نيز محسوب مي‌شود.

نگارنده كتاب سيماي قزوين اضافه كرد:نخستين هتل ساخته شده ايران به سبك اروپايي نيز دراين خيابان احداث شد كه البته در زمان حاضر اثري از آن باقي نمانده است.

خيابان سپه به دليل نزديكي به امامزاده حسين فرزند امام رضا(ع) در ايام ماه محرم حال و هواي ديگري به خود مي‌گيرد و انبوه عزاداران قزويني از اين خيابان براي رسيدن به امامزاده عبور مي‌كنند.

امامزاده اسماعيل از نوادگان امام موسي كاظم (ع) و مسجد شيخ‌الاسلام نيز در اوايل خيابان سپه قرار دارند.

سابقه سكونت گزيني دراستان قزوين قدمت ‪ ۹هزار ساله دارد و آثار باستاني و تاريخي چشمگير،سابقه مركزيت ايران دردوره صفويه و شناخته شدن آن بواسطه وجود هنرمندان و دانشمندان بسيار بعنوان مهد علم وهنر وادب،در كنار طبيعت بكر و گوناگون وباغهاي هزار و‪ ۵۰۰ساله،مجموعه كم‌نظيري ازجاذبه‌هاي گردشگري را فراهم كرده و تاريخ و فرهنگ ايران را در آيينه استان قزوين گرد آورده است.

ميزان تورهاي ورودي و خروجي استان هيچ تناسبي ندارند

يك كارشناس توريسم گفت: اكنون در حوزه خدمات مسافرتي نگاه صرف سرمايه‌گذاري وجود دارد، در حالي كه اگر نگاه تخصصي داشته باشد، شاهد رونق گردشگري در قزوين خواهيم بود.

رضا عليزاده به خبرنگار ايسنا گفت: فعاليت آژانس‌هاي مسافرتي در قزوين بسيار پايين است و اين دفاتر فقط در زمينه‌ي خروج مسافر از قزوين اقدام مي‌كنند.

عليزاده افزود : ميزان تورهاي ورودي و خروجي استان هيچ تناسبي با يكديگر ندارد و اين يك نمره منفي براي استان است.

وي قزوين را يك استان برخوردار ازجاذبه‌هاي فرهنگي و تاريخي خواند و گفت: قزوين از ظرفيت بالقوه‌اي براي جذب گردشگران داخلي وخارجي برخوردار است، اما به دليل ناشناخته بودن مناطق ديدني آن وهمچنين عدم وجود اقامتگاه‌ها مناسب گردشگران تنها از اين شهر عبور مي‌كنند.

اين كارشناس ارشد توريسم، قلعه‌هاي الموت‌، آب معدني‌هاي طبيعي‌، آثار تاريخي و دشت قزوين را از جلوه‌هاي ديدني قزوين برشمرد.

وي بخش دولتي را متولي امر تبليغات گردشگري دانست و افزود: بخش خصوصي در اين حوزه وارد نشده است وبخش دولتي نيز عمدتا به چاپ بروشور‌، تراكت واقلام تبليغاتي مشابه كفايت مي‌كند.

رضا عليزاده ادامه داد: براي رونق هر چه بيشتر گردشگري در استان‌، سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري نشست‌هاي متعددي را با مديران فني آژانس‌هاي مسافرتي برگزار كرد و طرح‌هاي بسياري ارايه شده است ، اما به دليل عدم حمايت هيچ يك اجرايي نشده است.

وي چاپ كتاب قزوين آيينه تاريخ و طبيعت به دو زبان فارسي و انگليسي و راه اندازي وب سايت اينترنتي گردشگر قزوين به چند زبان انگليسي ، آلماني ، فارسي ، اسپانيايي و آلمانيي را از جمله اقدام‌هاي سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري قزوين براي جذب گردشگر برشمرد.

به گفته‌ي رضا عليزاده، در حال حاضر 15 دفتر خدمات مسافرتي بند "ب " و دو دفتر خدمات مسافرتي بند " الف " در قزوين فعاليت مي‌كنند.

كاروانسراي تاريخي سعدالسلطنه قزوين با پشت سرگذاشتن يك دوره فراموشي درحال رونق دوباره و تبديل به مكاني براي گردشگران است.

اين سراي تاريخي با ‪ ۲/۶هكتار از كامل‌ترين و وسيع‌ترين سراهاي تجارتي سنتي ايران محسوب مي‌شود كه پس از تملك آن درسال‌هاي اخيرتوسط ميراث فرهنگي استان قزوين در حال بازسازي است.

اين بناي تاريخي در مجموعه بازار تاريخي قزوين قرار گرفته و در دوره ناصرالدين شاه قاجار و به دستور باقرخان سعدالسلطنه فرماندار وقت شهر قزوين احداث شد.

اين كاروانسرا بصورت چهار ضلعي ساخته شده و چهار ايوان در چهار ضلع حياط دارد كه طاق نماي ايوان‌ها داراي آجركاري و سقف داخلي ايوان داراي تزيين و مقرنس كاري است.

كاروانسراي سعدالسلطنه يادآور رونق نسبي تجارت بخش خصوصي ايران در عهد قاجار با اروپا از طريق روسيه است.

مدير كل ميراث فرهنگي و گردشگري استان قزوين معتقد است كه با توجه به وسعت اين كارونسرا از مهمترين مراكز تجاري در دوره قاجاريه و محل تبادل كالاهاي تجار در داخل كشور بود.

اين بناي تاريخي باگذشت زمان و درپي تحولات سياسي و اقتصادي در دوره‌هاي مختلف رونق خود را از دست داد و تاجران نيز حجره‌ها و انبارهاي آن راتخليه كردند و كاروانسرا تبديل به مكاني براي مشاغل توليدي مختلف نظير نجاري، كارهاي دستي و توليد كفش شد.

ورودي اصلي بناي كاروانسراي سعدالسلطنه قزوين در خيابان امام(ره) قرار دارد، هشتي زيبايي در ورودي اين بنا خيابان را به حياط اصلي مجموعه سرا متصل مي‌كند تا بازديدكنندگان به محوطه يا حياطي محصور با حجره‌هايي داراي ايوانچه‌ها با تزيينات گل و بوته از گچ روبرو شوند.

حياط شرقي اين مجموعه از حجره‌هايي با ايوانچه‌هايي شبيه حياط اصلي احاطه شده و در پشت حجره‌هاي شرقي انبار بزرگ ستون داري قرار دارد كه گرمابه سعديه نيز در همين طرف واقع شده‌است.

ادامه محور حياط اصلي به سمت جنوب به چهارسوق كاروانسرا مي‌رسد كه زيباترين قسمت مجموعه است و از فضاهاي تجاري سنتي با معماري اصيل قزوين تشكيل شده كه در ساير نقاط كشور نظير ندارد.

بر فراز اين چهارسوق گنبدي بزرگ و در چهار طرف آن چهار نيم گنبد قرار دارد كه همگي داراي كاشي كاري بديع و زيبا است.

در ادامه اين محور راسته‌اي است شبيه راسته بازار كه با طاق پوشيده شده و درطرفين خود حجره‌هايي‌دارد كه درپشت اين حجره‌ها انبار و بارانداز مجموعه قرار دارد.

محور ديگر در اين بنا كه چهار ستون اصلي دارد قيصريه است اين راسته در ارتباط خود با بازار سعديه فضاي زيباي گنبد داري با كارهاي هنري ويژه عصر قاجار ايجاد كرده‌است.

بازار سعديه در غرب مجموعه قرار دارد اين راسته نيز بر گذر قديمي مشرف شده كه از بازار وزير قزوين آغاز شده و تا مسجدالنبي ادامه مي‌يابد بخش‌هاي ديگر اين مجموعه شامل گرمابه رضوي، كارونسراي بهشتيان و مسجد حاج ملاآقا است.

پيش از سال ‪ ۱۳۷۷دراين كاروانسرا مشاغل گارگاهي، نجاري و توليدي فعاليت داشتند و انبار كالاي اصناف مختلف در آن قرار داشت، و تنها ‪ ۱۰واحد تجاري در اين كاروانسرا داير بود.

در سال ‪ ۷۸املاك سراي سعدالسلطنه توسط ميراث فرهنگي خريداري و در سال‌هاي ‪ ۷۹و ‪ ۸۰تعداد قابل توجهي از سرقفلي‌هاي اين مجموعه‌از مالكان آنها خريداري شد.

براي خريد مجموعه كاروانسرا و ديگر بناهاي سعدالسلطنه قزوين ‪ ۱۶ميليارد ريال و براي تعميرات آن تاكنون چهار ميليارد ريال هزينه شده‌است.

به گفته مسوولان ميراث فرهنگي و گردشگري استان قزوين، پس از بازسازي، كاربري چندگانه براي اين مجموعه تعريف شده كه تبديل آن به محلي براي گردشگران داخلي و خارجي از آن جمله است، در طرح بازسازي اين بنا محل‌هاي ويژه اقامتي، پذيرايي، سفره‌خانه، محل عرضه سوغات استان، ايجاد كارگاه‌هاي آموزشي و سنتي نيز پيش بيني شده‌است.

شهر قزوين در عصر صفويه و دردوره حكومت شاه طهماسب به‌عنوان پايتخت كشور برگزيده شد واز آن پس به جهت موفقيت ويژه‌اي كه داشت همواره موردتوجه قرار داشته و در عصر شاه‌عباس صفوي و پس ازآن دردوره‌قاجار نيز بررونق آن افزوده شد.

بيشتر سراهاي بجامانده قزوين نيز از اين دوره هستند كه هركدام از سراها و بازارهااختصاص به صنف و شغلي داشته وبرهمان نام نيز معروف شده‌اند كه از جمله معروفترين آنها بازار بزازها، آهنگر بازار، سراي سعدالسلطنه، سراي وزير، سراي رضوي و سراي حاج رضا است.

استان قزوين با قدمت هفت هزار ساله داراي بيش از يكهزار اثر تاريخي ثبت شده و دو هزارو ‪ ۵۰۰اثر تاريخي شناسايي شده، مي‌باشد كه ‪ ۱۲درصد از بناهاي تاريخي كشور را در خود جاي اختصاص داده است.

مدير طرح كاوش دژ "حسن صباح" در قلعه الموت قزوين گفت: سر در آجري با تزيين‌هاي دوران اسماعيليه‌مهمترين يافته‌كاوش‌هاي فصل جديد دراين قلعه به شمار مي‌رود.

دكتر "حميده چوبك" روز دوشنبه باپايان يافتن پنجمين فصل كاوش قلعه‌الموت در گفت وگو با خبرنگار ايرنا افزود: دراين كاوش اتاق‌هاي بزرگ با تزيين‌هاي دوران اسماعيليه در قلعه‌الموت كه متعلق به سران و بزرگان دوران اسماعيليه بود كشف شد.

وي اظهار داشت: ارتفاع سردر اين اتاق‌ها پنج متر و عرض آن ‪ ۱۱متر و مطابق معماري دوره اسماعيليه است كه اين نوع معماري درمسجد جامع و مدرسه حيدريه قزوين نيز مشهود است.

وي‌افزود: برنامه كاوش دژ حسن صباح درچارچوب طرح بزرگ ملي محور فرهنگي، تاريخي دره الموت انجام گرفته‌است.

"چوبك" بابيان اين مطلب كه "دستيابي به لايه‌هاي معماري دوره‌اسماعيليه در قلعه‌الموت با مشكل روبرو است"، افزود: به علت ساخت و سازه‌هاي صفويان كمتر اثري از دوره اسماعيليه در قلعه يافت مي‌شود.

وي ادامه داد: همچنين در اين فصل از كاوش مشخص شد راه ورودي قلعه پايين در صخره ايجاد شده و از طريق پله‌هاي سنگي به طبقه بالا متصل مي‌شود.

چوبك خاطرنشان ساخت: ازديگر يافته‌هاي‌اين فصل شش انبار ذخيره‌مواد غذايي، انبار كوچك و بزرگ در دامنه پرشيب ضلع شرقي كه احتمالا انبار و مخازن مواد غذايي و آذوقه نيروهاي اسماعيليه بوده‌است.

وي تصريح كرد: در اين فصل از كاوش در قلعه الموت مشخص شد كه برج بالايي اين قلعه در دو طبقه ساخته شده كه لايه‌هاي بالايي آن به‌دوره صفويه و لايه‌هاي پاييني به دوره اسماعيليان تعلق دارد.

وي اضافه كرد: كاوش باستان شناسان از سال ‪ ۸۰دراين منطقه آغاز شده و پيش بيني مي‌شود تا ‪ ۱۵سال اين كاوش ادامه داشته باشد.

قلعه الموت بر فراز صخره‌اي در دامنه جنوبي كوههاي البرز در شمال قزوين واقع شده و اين دژ كانون فعاليت اسماعيليان مهمترين گروه سياسي و مذهبي جهان اسلام است كه يك مركز آموزشي و نظامي بوده‌است.

اين قلعه كه ازمشهورترين قلعه‌هاي جهان است در ارتفاع ‪ ۲۱۰۰متري از سطح دريا و بر بلنداي پرتگاه مخوفي ساخته شده‌است.

حسن صباح حدود ‪ ۳۵سال در الموت اقامت گزيد، اين قلعه در سال ‪ ۶۵۴هجري قمري به دستور هلاكوخان به آتش كشيده و ويران شد و بعد از آن نيز به عنوان تبعيدگاه و زندان مورد استفاده قرار گرفته‌است.

يكي‌از شگفتي‌هاي دژحسن صباح سيستم پيچيده آبرساني با تنپوشه‌هايي به قطر ‪۱۰سانتي‌متر است كه‌از چشمه كلدر آب را به دژ رسانده و درحوض‌هاي سنگي دخيره مي‌كرده‌اند.

معاون شهرسازي شهرداري قزوين از صدور 11 مجوز بلندمرتبه سازي خبر داد كه از اين تعداد دو مورد در حال ساخت است.

به گزارش خبرنگار ايسنا، نصرتي گفت:طرح تفضيلي و جامع جديد شهر قزوين آماده تصويب است.

وي اضافه كرد: در طرح تفضيلي جديد شهر قزوين، منطقه‌ شمال قزوين، بالاتر از اتوبان تهران و زنجان تنها مكان براي رشد شهر در نظر گرفته شده كه شهرداري بايد براي حفظ آن بكوشد.

نصرتي از برگزاري شش همايش، تحت عنوان‌ «احيا بافت تاريخي و فرسوده‌ شهري، بهبود حمل و نقل شهري و مقاوم سازي ساختمان، مناسب‌سازي فضاي شهراي براي معلولين و جانبازان، هويت بخشي به سيما و كالبد شهري و ساماندهي بافت حاشيه شهري» در شش ماهه دوم سال جاري در قزوين خبر داد.

احداث آزادراه تهران- شمال به علت يكسري مشكلات جدي در آستانه تعطيلي قرار گرفت.

 به گزارش خبرگزاري مهر،  آزاد‌راه تهران - شمال كه كلنگ احداث آن در آخرين سال دولت هاشمي رفسنجاني‌ بر زمين خورده و هم‌اكنون تنها با حدود 5درصد پيشرفت فيزيكي مواجه است، به علت يكسري از مسايل در آستانه تعطيلي قرار گرفته است.

 براساس قراردادهاي موجود، متولي ساخت آزادراه تهران- شمال كه شركت بنياد مستضعفان است، بايد به ميزان اعتباري كه دولت در اين پروژه هزينه مي‌كند، سرمايه‌گذاري كند.

 سازمان مديريت و برنامه‌ريزي معتقد است كه هم اكنون دولت در حدود 70‌ميليارد تومان در پروژه احداث آزاد راه تهران- شمال هزينه كرده ولي بنياد مستضعفان از اين ميزان سرمايه گذاري تاكنون صرف‌نظر كرده است، از اين رو تكليف اين بحث هرچه سريع‌تر بايد مشخص شود.

 همچنين، براساس مصوبه شوراي اقتصاد، مجوز فاينانس 220‌ميليون دلاري احداث آزادراه تهران- شمال بايد به امضاي يكي از نمايندگان وزارت راه و ترابري در چين به امضا مي رسيد كه اين كار را مجري طرح احداث آزادراه تهران- شمال كه نماينده بنياد‌مستضعفان بوده‌، به سرانجام رسانده است.

 از سوي ديگر سازمان مديريت و برنامه‌ريزي اذعان دارد كه يكسري مفاد اضافه در قرارداد اوليه اين پروژه با چيني‌ها در دوران احمد خرم، وزير سابق راه و ترابري از جمله پرداخت سود به اندازه تعديل سالانه نرخ تورم وجود دارد كه آن مفاد بايد از قرارداد حذف شوند.

 به گزارش مهر، مشكلات فوق‌الذكر موجب شده كه تاكنون سازمان مديريت و برنامه‌ريزي فاينانس طرح احداث آزادراه تهران - شمال را گشايش اعتبار نكند و يا به عبارتي LC اين طرح هنوز از سوي اين سازمان باز نشده است.

 به همين منظور در هفته جاري قرار است در جلسه‌اي ويژه كه رييس سازمان مديريت و برنامه‌ريزي، وزير راه و ترابري و نماينده بنياد مستضعفان حضور خواهند داشت، در خصوص تعيين تكليف احداث آزادراه     تهران - شمال در سازمان مديريت و برنامه‌ريزي تصميم‌گيري شود. موافقت و مخالفت فرهاد رهبر، رييس سازمان مديريت و برنامه‌ريزي كه رياست اين جلسه را برعهده خواهد داشت، در ادامه فعاليت آزادراه
تهران - شمال بسيار تاثير‌گذار خواهد بود. محمد رحمتي، وزير راه و ترابري و محمود حجتي، نماينده رييس بنياد مستضعفان در اين جلسه بحراني براي پروژه آزادراه تهران - شمال نيز حضور دارند.محمد رحمتي، وزير راه و ترابري در گفت‌و‌گو با خبرنگار اقتصادي <مهر>، با تاييد تشكيل جلسه ويژه در سازمان مديريت و برنامه‌ريزي در خصوص آزادراه تهران- شمال در هفته‌جاري گفت: در اين جلسه فعال شدن احداث آزادراه، نحوه سرمايه‌گذاري و گشايش اعتبار طرح بحث و بررسي خواهد شد.

وي افزود: انتخاب محمود حجتي به عنوان نماينده رييس بنياد مستضعفان در طرح احداث آزادراه تهران - شمال، نشان از آن دارد كه بنياد نيز خواستار تسريع در احداث اين پروژه است. وزير راه و ترابري ابراز اميدواري كرد كه جلسه هفته‌جاري در سازمان مديريت و برنامه‌ريزي در خصوص آزادراه تهران - شمال به نتايج مثبتي ختم شود. به گزارش مهر، تنها در صورت موافقت رييس سازمان مديريت و برنامه‌ريزي و ناديده گرفتن مشكلات پيش‌رو است كه احداث آزادراه تهران - شمال ادامه خواهد يافت.در غير اين صورت، با عدم گشايش اعتبار فاينانس طرح احداث آزادراه تهران - شمال، چيني‌ها مجبور خواهند شد از ايران بروند و پروژه نيز در آستانه تعطيلي قرار گيرد.

شركت‌هاي مسافربري قطار در اروپا به دنبال راه‌اندازي سيستم‌هاي استفاده از اينترنت براي مسافران در داخل واگن‌ها هستند.

به گزارش خبرنگار سرويس «نگاهي به وبلاگ‌ها»ي ايسنا در سايت http://www.iranian.be نوشته شده است: مسافران با استفاده از اين سرويس پس از اين مي‌توانند تمام كارهاي روزانه مانند خواندن، فرستادن ايميل و ديدن صفحات اينترنتي را انجام دهند و به اين طريق زمان مرده‌ي خود را در روز كاهش دهند.

هم‌اكنون چندين شركت مخابراتي در اروپا و آمريكا چنين سرويس‌هايي را به مسافران قطارها ارايه مي‌دهند، ولي استفاده از اين سرويس براي دستگاه‌هايي است كه امكان اتصال بي‌سيم به اينترنت و شبكه را دارند.

به گفته‌ي دانشمندان مشكل اصلي هم‌اكنون اين است كه همزمان با افزايش تقاضا براي اين‌گونه سرويس‌ها، تقاضا براي افزايش پهناي باند اينترنتي نيز افزايش يافته و به همين جهت شركت‌هاي مختلف براي ارايه اينترنت پرسرعت از اين طريق رقابت فشرده‌اي را پشت سر مي‌گذرانند.

برخي شركت‌ها نيز سرويس‌هاي VOIP (تلفن اينترنتي) را براي مسافران قطار راه‌اندازي كرده‌اند كه برخي محدوديت‌ها در اين زمينه مانند نبود پوشش مناسب امواج در تمامي مسير مانند داخل تونل‌هاست كه مشكلاتي را براي اين شركت‌ها ايجاد كرده است.

اين شركت‌ها اميدوارند با همه گير شدن تكنولوژي‌هاي جديد مانند WIMAX محدوديت‌هاي كمتري براي اتصال هميشگي كاربران به اينترنت در مسافرت با قطار ايجاد شود.

در راستاي معرفي جاذبه‌‏هاي فرهنگي و تاريخي استان قزوين, كتاب يادگار ماندگار منتشر خواهد شد.

- نصری به جهت وابستگی های فکری به جناح سنتی به نظر می رسد الویتهای برنامه های اقتصادی خود را در محلی غیر گردشگری دنبال کند!

- دلمشغولی های جناح محافظه کار از حوزه گردشگری استان چند سالی است که به انحاء مختلف شکلی از خود را نشان داده استَ چنانکه با پیروزی احمدی نژاد در انتخابات ریاست جمهوری دامنه تهاجمات افزایش یافته و "طلوع" ارگان غیر رسمی این طیف به خوبی انعکاس دهنده این پروژه بوده است.

- نگرانی ها و نارضایتی های علنی و غیر علنی جناح محافظه کار از معاون مشارکتی اداره کل میراث فرهنگی و گردشگری ( حضرتی ها ) شاید یکی از دلایل تغییر فاز در این سیستم باشد چراکه این جریان به ویژه از زمان زمان برگزاری جشن فندق چین سال ۱۳۸۱ زمینه های فشارهای خود را بر مدیریت گردشگری استان آغاز کرده بود.

- اصولا جناح محافظه کار چقدر با مسئله گردشگری نزدیک می باشد و آیا اعتقادی به توسعه این صنعت دارند یا خیر؟ باید گفت که کلیه طرح ها و برنامه های وتو شده و به محاق رفته از سوی چه جناحی صورت پذیرفته است تا درباره این موضوع به خوبی قضاوت کرد!!

اگرچه در این خصوص مطالب بیشتری به ذهن می رسد اما ما نیز چون شما به انتظار می نشینیم تا ببینیم آینده گردشگری استان را با استاندار بومی چگونه رقم می خورد. 

ایرنا: وب سايتها و آدرسهاي ايميل مربوط به شركتهاي جهانگردي، خطوط هوايي، رستورانها و ساير موارد مشابه از اين پس مي‌توانند در اينترنت از "دامين" جديد ‪ .travelاستفاده كنند.

محمدرضا اورمزدي، دانشجوي کارشناسي ارشد جغرافيا و برنامه‌ريزي توريسم دانشگاه آزاد اسلامي واحد مازندران در مقاله خود به موانع و راهكارهاي صنعت گردشگري در جلگه خزر اشاره كرد.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) در اين مقاله آمده است: ايران سرزمين كهن با ميراث فرهنگي غني و تمدن عظيم و باشكوه در منطقه خاورميانه همچون نگين درخشان مي درخشد و از نظر امكانات بالقوه، از موقعيتهاي گردشگري و ژئوپوليتيكي مطلوبي برخوردار است.

امروزه در جهان سود آورترين، متنوع ترين و بزرگترين صنعت مولد، گردشگري است و بسياري از كشورها با نگاهي نو به اين صنعت، آن را منبع مهم درآمد ارزي، اشتغال زايي و توسعه زيرساختهاي كشور خويش محسوب مي‌کنند.

در كشور ايران به خصوص در بعد از انقلاب اسلامي ايران به علت عدم نگرش از بعد صنعت به توريسم و صنعت اطلاع رساني اماكن و منابع جذب گردشگر و تبليغات منفي دشمنان داخلي و خارجي جمهوري اسلامي ايران، شاهد افول اين صنعت بوده‌ايم.

امروزه بازارهاي اروپا و امريكا مهمترين بازارهاي توريسم در دنيا مي‌باشند كه بايد در جهت رسيدن به بازارهاي نوين توريسم تلاش و جستجو کنيم.

جهانگردي در حقيقت نوعي از گفتگوي بين ملتها و تمدنها و عاملي بسيار مهم در تبادل فرهنگ، انديشه، علوم و اطلاعات است. صنعت گردشگري در استانهاي شمالي (جلگه خزر) به ويژه استان مازندران در حال توسعه مي‌باشد ولي هنوز جايگاه واقعي خود را پيدا نكرده است.

البته بايد متذكر شويم در رابطه با صنعت توريسم مطالب زيادي گفته و نوشته شده است، اما هنوز چالشهاي اساسي موقعيت صنعت گردشگري در مازندران را تحت تاثير خود قرار داده است و بايد به اين مهم توجه کرد كه به علت حاصلخيزي و اقليم معتدل خزري نبايد اراضي مرغوب كشاورزي را فداي صنعت توريسم کرد و با برنامه ريزي صحيح، توزيع جمعيت بر منابع و آمايش سرزمين و دورانديشي و تهيه و تدوين طرح جامع گردشگري، جهت احياي اين صنعت به ويژه در خصوص اكوتوريسم مي‌توان گامهايي را برداشت و با نگاه همه جانبه و در نظر گرفتن تمامي عوامل اقتصادي، سياسي، جمعيتي، فرهنگي، تاريخي، طبيعي و برنامه ريزي سيستمي، مي‌توان طرحي مدون جهت توسعه اين صنعت داشت.

متاسفانه به علت نارسايي اطلاع رساني صحيح، كمبود نيروي متخصص، درآمد گردشگري و عدم هماهنگي برخي از سازمانهاي متولي اين امور (برنامه ريزي جذب گردشگر)، عدم برنامه ريزي اسكان مسافران، كمبود تاسيسات زيربنايي و بهداشتي مورد نياز مسافر در جاده‌هاي جلگه خزر و ناامن بودن وضعيت فيزيكي جاده‌هاي استانهاي خزري به ويژه محور كندوان، هراز، رشت (امكانات جاده‌اي محدود مي‌باشد)، كمبود تجهيزات فرودگاهي و سيستم حمل و نقل ريلي و دريايي در مازندران، هزينه‌هاي سرسام آور مراكز اقامتي و گاها فقدان اماكن خدمات توريست و گردشگر در حد استانداردهاي جهاني، باعث شده است كه هنوز ما نتوانيم ارزش واقعي اين صنعت را در جلگه خزر درك کنيم.

اين وظيفه مسئولان متولي اين امر است كه با ايجاد بستري سالم و كارا، در فرهنگ سازي و توجيه اذهان عمومي در جامعه به مقوله گردشگري تلاش کنند و فقط با نگاهي نو و همه جانبه (سيستماتيك) و در نظر گرفتن تمامي عوامل مي توان به قله رفيع اين صنعت دست پيدا كرد.

ارائه راهكارهايي جهت نجات و توسعه توريسم همچون عزم و اراده ملي، اصلاح ساختار صنعت گردشگري، تهيه طرح جامع جهانگردي و گردشگري، تبليغات گسترده در سطح بين المللي، توسعه منابع انساني، ايجاد تاسيستات زيربنايي، برقراري امنيت كامل به ويژه جهت گردشگران خارجي و ترميم و تعريض جاده‌هاي مواصلاتي، ارائه خدمات اورژانسي در جاده هاي تصادف خيز جلگه خزر، فعال کردن سرمايه‌گذاري خصوصي توسط سرمايه گذاران خارجي و داخلي در بخش توريسم، تسهيلات كافي و لازم در صدور ويزا و مقررات ورود و خروج كالا و مسافر، ترويج و توسعه كارتهاي اعتباري به جاي پول نقد در سيستم مبادلات پولي و اقتصاد داخلي، آماده سازي محيط و كاهش تنش زدايي، حفظ ميراث فرهنگي و طبيعي و تاريخي، آموزش منابع انساني و ترويج بيمه مسافرين خارج كشور (آكسا)

مي‌توان به جايگاه واقعي صنعت گردشگري در منطقه شمال ايران (جلگه خزر) دست يافت تا از ايران، ايراني ديگر با حفظ ارزشهاي ديني و ملي در اذهان و افكار عمومي دنيا ساخت.

مدير كل ميراث فرهنگي و گردشگري استان قزوين اعلام كرد: ‪ ۴۳اثر تاريخي و فرهنگي قزوين، در فهرست آثار ملي كشور به ثبت رسيد.

به گزارش روز پنجشنبه روابط عمومي ميراث فرهنگي و گردشگري استان قزوين، "محمدنادر محمد زاده" افزود: اين آثار طبق قانون ضمن رعايت حقوق مالكانه، تحت نظارت،مراقبت و حمايت سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري قرار مي‌گيرند.

وي افزود: هرگونه تخريب و دخل و تصرف در اين آثارجرم محسوب شده و مشمول مجازات‌هاي قانوني خواهد بود.

محمدزاده امامزاده‌هاي زبيده خاتون در قزوين ، محمدباقر در روستاي رودك بوئين زهرا ، علي اكبر در روستاي سگز آباد بويين زهرا، عبدالله در روستاي آتان الموت ، حنيفه در روستاي گازرخان‌الموت و حليمه خاتون در روستاي عصمت آباد الموت را از جمله اين آثار اعلام كرد.

مديركل ميراث فرهنگي و گردشگري استان قزوين گفت : شش خانه، ‪ ۱۲گرمابه، پنج مسجد، سه بقعه و قدمگاه، سه سرا، سه كاروانسرا، و دو آب انبار، مدرسه و كليساي رفيع ، دروازه آشنستان و روستاي آشنستان بخش مركزي قزوين نيز در جمع آثار ثبت شده قرار دارند.

وي ياد آور شد:استان قزوين با داشتن يك هزار و ‪ ۱۹۰اثر تاريخي ثبت شده داراي رتبه نخست در ثبت آثار ملي دركشور است.

تور و تورگردانی در شرح وظایف دفاتر خدمات مسافرتی مهمترین نقشی است که دامنه توسعه صنعت توریسم را در یک کشور تعیین می کند. نزدیک شدن به این نقش نه تنها منجر به تکاپوی  سیال و پویای گردشگری خواهد شد بلکه حضور گردشگر از مجاری سازمان یافته در زنجیرة جاذبه های گردشگری کانالیزه می گردد و در چرخه منظم و ضابطه مند این صنعت قرار می دهد. در مطلوب ترین شرایط این وضعیت سیستم در آمدی اقتصاد توریسم از محل خود که دفاتر می باشند، جذب و هدایت شده و سیستم پذیر می شود.

اما این نقش تا چه حد در کشورمان  کارکرد اصلی خود را بازیافته است؟ بررسی های اولیه از فعالیت بیشتر دفاتر کشورمان نشان می دهد گذاری سخت برای دفاتر در انتظار بوده و می بایست در این گذار شیوه های سنتی مدیریت تور به یک مدیریت علمی و تخصصی بدل گردد چنانکه آشفتگی های بازار گردشگری ایران براساس متدولوژی تعیین شده جهانی ، تغییرات ساختاری و بنیانی به خود گیرد.

در حال حاضر مهمترین موانعی که دفاتر خدمات مسافرتی را تهدید می کند را می توان در موارد زیر تقسیم بندی کرد:

-       طی سالهای گذشته تاسیس بیشتر دفاتر و خدمات مسافرتی بیش از آنکه از تخصص نشات گرفته باشد یک سرمایه گذاری غیرکارشناسانه صرف بوده است،  همین امر باعث گشته تا توقعات مورد نظر برآورده نشده و تبعات زیانباری دامن گیر بخش گردشگری کشور شود. البته در سالهای اخیر با تغییر ضوابط صدور مجوز دفاتر خدمات مسافرتی که مهمترین بخش آن شامل شرط سابقه فعالیت در حوزه گردشگری ، داشتن مدارک عالیه تحصیلی و تسلط به یکی از زبانهای خارجی است، قدری از مشکلات موجود کاسته شده اما هرازگاه دیده می شود برخی مناسبات و روابط غیر متعارف!!، ضوابط تعیین شده را ناکارآمد می کند.

-       عدم توجه به توسعه منابع انسانی در دفاتر خدمات مسافرتی باعث شده است تا نیروهای فعال در دفاتر به لحاظ علمی به روز نبوده و از مباحث علمی تورگردانی برخوردار نباشند. مدیران فنی نیز که نقش رهبریت مدیریت تور را به عهده دارند تنها به  گذراندن دوره های اخذ کارت مدیریت بسنده نموده ـ که البته در همین دوره ها نیز رؤس عملی و کاربردی مدونی وجود ندارد ـ و در طول فعالیت خود دامنه ی دانسته ها و داشته های خود را عموماً توسعه نمی دهند و این از به روزسازی اطلاعات و دانش تخصصی آنان ممانعت به عمل می آورد.

-       عدم اعتماد به مدیران فنی و راهنمایان تور آموزش دیده سازمان میراث فرهنگی و گردشگری ( ایرانگردی و جهانگردی سابق) از سوی مدیران عامل دفاتر تاکنون مشکلات زیادی را برای دفاتر به بار آورده است چنانکه بسیاری از این نیروها دائماً به دلیل موانع متعدد همچون بی توجهی به برنامه ریزی های پیش بینی شده ، عدم انعقاد قرارداد اشتغال به کار ، بیمه و... خلاقیت خود را از دست داده و دلسردی در آنها محسوس است.

-           

-           

-       یکی از بزرگترین مشکلاتی که در امر تورگردانی کشورمان وجود دارد، عدم اشتیاق مردم به سفرهای گروهی است. ترویج این فرهنگ و تغییر نگاه مردم جزء وظایفی است که دفاتر از آن غافل مانده اند چنانکه می توان برخی عملکردهای نادرست همچون بکار گیری لیدر تورهای غیر حرفه ای و ناآزموده، را نیز به این موضوع اضافه کرد.

-       بضاعت اطلاعات گردشگری دفاترخدمات مسافرتی از ویژگیهای منحصر به فرد جاذبه های گردشگری کشورمان، بعضاً ناچیز بوده و همین امر آنان را در تعریف تور و تنوع بخشی آن باز داشته است. بنابراین یک پکیج خوب گردشگری کمک خواهد کرد تا گردشگران با تنوع عرضه محصول و جاذبه مواجه گشته و رغبت بیشتری به تورهای یک دفتر نشان دهند.

-       دفاتر از یک سو تبلیغات و اطلاع رسانی را صرفاً جزء وظایف دستگاه دولتی می دانند و از سوی دیگر شناخت درستی از بازارهای هدف ندارند. این سرگردانی باعث شده تا ضمن محول کردن بار هزینه تبلیغات و اطلاع رسانی به دوش بخش دولتی، خود را به نوعی از تعهد انجام این امر مهم معاف کنند. علاوه بر مشکل یادشده مهمترین نکته دیگری که در بحث بازاریابی وجود دارد آنست که در بسیاری از استانهای کشورمان هنوز اطلاع دقیقی از بازارهای هدف وجود ندارد این موضوع برنامه ریزی دفاتر را برای حضور در نمایشگاه ها و جشنوارهای گردشگری داخلی و خارجی دچار مشکل کرده و به جای آنکه منجر به جذب تور گردد، انرژی و هزینه های گزافی را متوجه بسیاری از دفاتر ساخته است.

-       جهت گیری غیرمتوازن دفاتر به سمت اجرای تورهای خروجی مهمترین آفتی بوده که نه تنها به لحاظ اقتصادی تبعات جبران ناپذیری را به بار آورده بلکه مسائل فرهنگی کشور را نیز تحت الشعاع خود قرار داده است. بنابر آین آنچه ما شاهد هستیم ورود دفاتر به سمت اجرای تورهای خروجی است بی آنکه توجه داشته باشند میزان ارز خارج شده توسط این تورها چقدر جایگزین داشته و این خلاء درآمدی به چه نحوی ترمیم شده است.

توجه دفاتر به مسائل یاد شده در حال حاضر در حوزه گردشگری امریست حیاتی چراکه ظرفیت ها و پتانسیل های گردشگری کشورمان ایجاب می کند تا متصدیان این صنعت به مسائل فرهنگی و اقتصادی فراروی کشورمان بیشتر  توجه نشان داده تا از بستر منابع غنی فرهنگی، به شکوفایی اقتصادی نیز دست یابیم.